Dubai
37°
overcast clouds
humidity: 56%
wind: 5m/s NW
H 37 • L 33
Weather from OpenWeatherMap

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder (2015) – гибридный суперкар (2‑дв. родстер, S-сегмент) немецкого премиум-автопроизводителя Porsche. Дебют 918 Spyder на IAA 2013 года (Франкфуртский автосалон), знаменует собой начало новой главы Porsche с гибридным приводом. Выпуск налажен в двух модификациях: 918 Spyder (стандартный) и 918 Spyder «Weissach Package» (облегчённый). Модель построена на платформе гоночного Porsche RS Spyder.

Porsche 918 Spyder стал значительно более экономичным, чем любой из его конкурентов. Гибрид сочетает в себе производительность гоночного автомобиля с мощностью свыше 880 л.с. с расходом топлива всего 3,3 литра на 100 км, что ниже, чем в большинстве современных компактных автомобилей. Поэтому водители могут насладиться максимумом удовольствия от вождения и минимальным расходом топлива.


Центральное место в Porsche 918 Spyder 2015 занимает распределение тяговой силы на трех двигателях, каждый из которых интегрирован и контролируется с помощью интеллектуальной системы управления. Разработчики Porsche определили в общей сложности пять режимов работы, которые могут быть активированы с помощью переключателя на рулевом колесе (так же, как в гоночных автомобилях). Использование предварительно выбранного режима позволяет водителям полностью сосредоточиться на дороге.


Первый: Тихий и элегантный: «E-Power»

В этом режиме, в зависимости от нагрузки, 918 Spyder может покрыть расстояние от 16 до 32 километров на чисто электрической энергии. Даже только в электрическом режиме, Porsche 918 Spyder разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за семь секунд и может развивать скорость до 150 км/ч. В этом режиме двигатель внутреннего сгорания используется только в случае необходимости. Если зарядка аккумулятора падает ниже минимально установленного уровня, автомобиль автоматически переключается на гибридный режим работы.


Второй: Эффективная и удобная: «Hybrid»

В этом режиме электродвигатели и двигатель внутреннего сгорания работают поочередно, ориентируясь на достижение максимальной эффективности и минимального расхода топлива. Выходная мощность отдельных компонентов привода изменяется в соответствии с текущей дорожной ситуацией и требуемым уровнем производительности. Гибридный режим обычно используется для экономичного вождения.


Третий: Спортивный и динамичный: «Sport Hybrid»

Если требуются более динамические характеристики, то необходимо включить режим «Sport Hybrid». Двигатель внутреннего сгорания работает постоянно, представляя основную движущую силу. Электродвигатели активируются, чтобы поддержать ускорение через электрическую функцию наддува. Этот режим основан на производительности и спортивном опыте вождения на высоких скоростях.


Четвертый: Для быстрых гонок: «Race Hybrid»

«Race Hybrid» является режимом для достижения максимальной производительности в сочетании со спортивный опытом вождения. Двигатель внутреннего сгорания используется в основном при большой нагрузке, и заряжает аккумулятор, когда водитель не развивает максимальную мощность. Электродвигатели обеспечивают дополнительную поддержку. В отличие от режима «Sport Hybrid», электромоторы работают на максимальном пределе выходной мощности в течение короткого периода для повышения мощности наддува. Этот повышенный выход мощности компенсируется тем, что двигатель внутреннего сгорания заряжает батарею более интенсивно.
Для поула: “Горячая Lap”


Пятый: Режим «Hot Lap» в центре переключателя – может быть активирован только в режиме «Race Hybrid». Этот режим использует всю доступную мощность в течение только нескольких кругов ускорения.


Технические характеристики.

Среднемоторная, полноприводная компоновка. Колёсная формула: 4×4.
Гибридный двигатель: бензиновый V8 608 л.с. при 8500 об/мин; электрический 279 л.с. Суммарная мощность 887 л.с. при 8500 об/мин., крутящий момент 1,280 Нм при 800-5000 об/мин. Объем: 4,6 литра, крутящий момент 530 Н-м, макс. число оборотов – 9150 об/мин. Трансмиссия: 7-семиступенчатая с двойным сцеплением.


Габаритные размеры: длина – 4643 мм; ширина – 1940 мм; высота – 1167 мм. Колёсная база: 2650 мм. Колея: задняя – 1612 мм; передняя – 1664 мм. Вес: 1675 кг (с «Weissach Package»: 1634 кг).


Колеса: передние диски – 20″ / шины 265/35″; задние диски 21″ / шины 325/30″. Тормоза карбон-керамические диски: передние – Ø 410 мм; задние – Ø 390 мм. Тормозное усилие пер/задн. ось: 43:57 %.


Разгон 0-100 км/ч: 2,6 сек.

Разгон 0-200 км/ч: 7,3 сек. (с “Weissach Package”: 7,2 сек.)

Разгон 0-300 км/ч: 20,9 сек. (с “Weissach Package”: 19,9 сек.)

Макс. скорость: 345 км/ч. Макс. скорость только на электроприводе: 150 км/ч. Длина пробега на одной батарее: 16 – 31 км.

«Авто-Продам»


Porsche 918 Spyder 2015


Топ-10 самых быстрых автомобилей »


Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015

Porsche 918 Spyder 2015



ABOUT THE AUTHOR

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *